Hurtigruten skal bruke 200 millioner kroner på den største reiselivsinvesteringen på Svalbard noensinne – med kraftig utvidelse og oppgradering av hoteller og naturbasert reiseliv. – Det er en investering for fremtiden, sier konsernsjef Daniel Skjeldam.
Havnene og deres foreninger har i årevis tolket havneloven feil og overfakturert havnebrukerne millionbeløp. Det slås fast av nytt vedtak fra Samferdselsdepartementet.
Det norske folk har talt: Hurtigruten har det beste omdømmet av selskaper i Norge, nest etter Finn.no. – En kjempeinspirasjon, sier konsernsjef Daniel Skjeldam.
Hålogaland lagmannsrett omgjør overraskende dommen i Salten tingrett hvor Bodø havn ble dømt for å krevd ulovlig høye priser av Hurtigruten. – Et tap for hele norsk sjøfart, sier Stein Lillebo i Hurtigruten – som vurderer å anke til Høyesterett.
I dag ryddet Eftas overvåkningsorgan ESA all tvil til side: Hurtigruten mottar ikke statsstøtte og statens kjøp av tjenester er ikke i strid med EØS-avtalen. ESA understreker også at avtalen er viktig for kysten: - Dette er en seier for hele kysten, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten.
Reiselivsmeldingen gir ingen svar på hvordan Norge skal ta del i den internasjonale veksten innen turisme, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten.
With the touch of a button, Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam officially started the construction of MS Roald Amundsen - the greenest cruise ship the world has ever seen.
Torleif Ernstsen (39) blir ny finansdirektør i Hurtigruten.
Asta Lassesen (35) er i dag ansatt som ny kommersiell direktør (CCO) i Hurtigruten. Lassesen kommer fra stillingen som finansdirektør i selskapet, en rolle hun har hatt siden 2011.
Med tre ekspedisjonsskip, anledet av det nye hybridskipet MS «Roald Amundsen», er norske Hurtigruten verdens største og grønneste opplevelsesaktør på det hvite kontinentet.
Hurtigrutens hybridskip blir: • Navngitt etter de norske polarpionerene Roald Amundsen og Fridtjof Nansen • Preget av banebrytende skandinavisk design • De første ekspedisjonsskipene i verden som seiler helelektrisk på hybridteknologi
Våren 2017 tar Hurtigruten gjestene til de beste skifjellene i Nord-Norge på seilingen «Arctic Haute Route». Legendariske MS Nordstjernen blir «basecamp» på seilingen mellom Bodø og Tromsø under de seks unike seilingene mellom Tromsø og Bodø.
Hurtigruten er et norsk rederi og reiselivsselskap som seiler den legendariske kystruten til 34 havner mellom Kirkenes og Bergen, ofte omtalt som «verdens vakreste sjøreise».
I tillegg til den tradisjonelle ruten tilbyr Hurtigruten også signaturrutene Nordkapplinjen og Svalbardlinjen. Flåten består totalt av ti skip.
Hurtigrutens historie strekker seg tilbake til grunnlegger Richard With og den første avgangen i 1893. I dag bygger vi på over 130 års erfaring når vi frakter lokale passasjerer, viktig gods, kjøretøy og turister trygt langs norskekysten.
Hurtigruten har over 2100 ansatte og er en av Norges største maritime arbeidsgivere og lærebedrifter. Vi samarbeider med lokale leverandører, serverer mat i verdensklasse og tilbyr en rekke utvalgte utflukter i samarbeid med lokale aktører.
Miljø og bærekraft står sentralt hos Hurtigruten. I 2009 kuttet Hurtigruten ut tungolje, og flåten består av fire hybridskip. Målet er et skip som kan seile uten utslipp i normal drift innen 2030 gjennom det ambisiøse Sea Zero-programmet
