Gå videre til innhold
TAR UTFORSKNING TIL NYE DYBDER: Her utforsker en av Blueyes droner havet under ekspedisjonsskipet MS Fram utenfor norskekysten i vår.  Nå vil Hurtigruten ta de norskutviklede dronene ut i verden. Foto: BLUEYE/HURTIGRUTEN
TAR UTFORSKNING TIL NYE DYBDER: Her utforsker en av Blueyes droner havet under ekspedisjonsskipet MS Fram utenfor norskekysten i vår. Nå vil Hurtigruten ta de norskutviklede dronene ut i verden. Foto: BLUEYE/HURTIGRUTEN

Pressemelding -

Hurtigruten med gründer-samarbeid: Vil vise verden under vann

Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Det vil Hurtigruten gjøre noe med, og har startet et samarbeid med undervannsdrone-selskapet Blueye Robotics. 

- Dette åpner en ny verden under vann for gjestene våre, sier konsernsjef Daniel Skjeldam i Hurtigruten.

Målet er at gjestene på Hurtigrutens ekspedisjonsskip – som de nye hybridskipene MS Roald Amundsen og MS Fridtjof Nansen - skal kunne utforske også det som skjer under havoverflaten.

- Hurtigruten bygger verdens råeste og grønneste ekspedisjonsskip. Skipene skal bli utstillingsvinduer for norsk maritim teknologi. Da er vi veldig fornøyde med å ha med oss en innovativ gründerbedrift som Blueye, sier Skjeldam.

Mindre utforsket enn Mars

Hurtigruten er verdensledende ekspedisjonscruise - og vokser stadig. I tillegg til den legendariske ruten langs norskekysten, tilbyr selskapet reiser til spektakulære reisemål som Antarktis, Svalbard, Grønland, Nordvestpassasjen, Amazonas og Arktisk Canada.

- Bare ti prosent av verdenshavene er utforsket. Med undervannsdroner på skipene våre kan vi ta gjestene med under overflaten i områder som er mindre utforsket enn overflaten på mars. Det vil gi en helt ny dimensjon av opplevelsen for gjestene våre. Og vi vil selvfølgelig dele både data og bilder med forskere, sier Skjeldam.

Artikkelen fortsetter under bildet

Blueye, som har hovedkontor i Trondheim, har som mål å lage verdens beste undervannsdrone for utforskning av havet. I vår testet selskapet dronene og teknologien om bord på MS Fram.

- Vi kan strømme direktebilder av hval, skipsvrak, dyreliv og alt annet som skjer under overflaten fra dronene til skjermer om bord på skipene, eller til digitale dykkemasker som gjestene har på seg. Samarbeidet gir veldig spennende muligheter, og et helt nytt verktøy for ekspedisjonsteamene om bord på skipene. Bare fantasien setter grenser, sier gründer og markedssjef Christine Spiten i Blueye.

- Felles lidenskap for havet

De to selskapene har funnet sammen i det de beskriver som en felles lidenskap for havet.

– For oss betyr avtalen med Hurtigruten at vi får en stor og langsiktig samarbeidspartner. Samtidig kan vi pakke det inn i noe mer enn bare å selge det fysiske produktet, og sammen utforme en opplevelsespakke, sier Spiten.

Nå ser Hurtigruten seg om etter samarbeid med nye gründerbedrifter.

– Vi har allerede samarbeid med flere startups langs kysten, blant annet innen opplevelser. Men vi er også opptatt av å teste ut ny teknologi, se etter nye løsninger, og løfte opplevelsen sammen med andre som er opptatt av å fremme norsk natur og opplevelser i sårbare områder på en bærekraftig måte, sier Skjeldam.

Emner


Hurtigruten er den legendariske ruten langs norskekysten; originalen siden 1893. Fra 2016 tilbyr Hurtigruten ekspedisjonsreiser med fire skip i Arktis ved Svalbard, Island og Grønland, og seilinger rundt Antarktis. I alt 11 skip tilbyr opplevelsesreiser langs norskekysten - hver dag hele året.

Kontakter

Pressevakt Hurtigruten

Pressevakt Hurtigruten

Pressekontakt Alle mediehenvendelser om Hurtigruten (+47) 480 27 700 (kun for presse, ikke SMS) Kontakt for kundehenvendelser
Media Content Panel
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
Lisens:
© All rights reserved (allow download)
Filformat:
.jpg
Størrelse:
3965 x 2974, 7.36 MB
Last ned
Media Content Panel
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
Lisens:
© All rights reserved (allow download)
Filformat:
.jpg
Størrelse:
4608 x 3456, 5.07 MB
Last ned
Media Content Panel
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
TAR UTFORSKING TIL NYE DYBDER:
Lisens:
© All rights reserved (allow download)
Filformat:
.jpg
Størrelse:
4383 x 3287, 8.12 MB
Last ned
Media Content Panel
Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam
Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam
Lisens:
© All rights reserved (allow download)
Filformat:
.jpg
Størrelse:
5792 x 8688, 35.2 MB
Last ned
Media Content Panel
Video: Slik vil Hurtigruten utforske verdenshavene
Spill av video
Video: Slik vil Hurtigruten utforske verdenshavene
Lisens:
© All rights reserved (allow download)
Filformat:
.mp4
Lengde:
1:00
Last ned

Relatert innhold

SER DU FORSKJELLEN?: Hurtigruten har kjøpt tilbake MS Richard With. Dette bildet viser planen om å bygge langt flere suiter med panoramavinduer, både med og uten karnapper, akterut på dekk 6. Foto: HURTIGRUTEN

Hurtigruten kjøper skip

Her er det nyeste tilskuddet til Hurtigruten-flåten: En nyoppusset MS Richard With.

Velkommen til Hurtigruten!

Hurtigruten er et norsk rederi og reiselivsselskap som seiler den legendariske kystruten til 34 havner mellom Kirkenes og Bergen, ofte omtalt som «verdens vakreste sjøreise».

I tillegg til den tradisjonelle ruten tilbyr Hurtigruten også signaturrutene Nordkapplinjen og Svalbardlinjen. Flåten består totalt av ti skip.

Hurtigrutens historie strekker seg tilbake til grunnlegger Richard With og den første avgangen i 1893. I dag bygger vi på over 130 års erfaring når vi frakter lokale passasjerer, viktig gods, kjøretøy og turister trygt langs norskekysten.

Hurtigruten har over 2100 ansatte og er en av Norges største maritime arbeidsgivere og lærebedrifter. Vi samarbeider med lokale leverandører, serverer mat i verdensklasse og tilbyr en rekke utvalgte utflukter i samarbeid med lokale aktører.

Miljø og bærekraft står sentralt hos Hurtigruten. I 2009 kuttet Hurtigruten ut tungolje, og flåten består av fire hybridskip. Målet er et skip som kan seile uten utslipp i normal drift innen 2030 gjennom det ambisiøse Sea Zero-programmet

Hurtigruten