Hurtigruten’s new hybrid battery powered expedition cruise ship MS Fridtjof Nansen will be completed earlier than expected. As a result, Hurtigruten is adding a series of shorter pre-inaugural voyages.
Her tester Hurtigruten den grønne teknologien på hybriddrevne MS Fridtjof Nansen i fjordene utenfor Kleven verft. Ekspedisjonscruiseskipet er klar allerede til nyttår. Derfor lanserer Hurtigruten ekstraseilinger – blant annet til Norge.
MS Roald Amundsen har endnu en gang skrevet søfartshistorie. Det nye skib er verdens første hybride ekspeditionsskib, der drives af batterier, og nu er det også det første skib, der nogensinde er blevet døbt i Antarktis.
Hurtigrutens hybriddrevne ekspedisjonscruiseskip MS Roald Amundsen har skrevet historie igjen - som det første skipet som har blitt døpt i Antarktis.
Hurtigruten’s hybrid powered expedition cruise ship MS Roald Amundsen has once again made history – as the first ship ever named in Antarctica.
On the way to the goal of becoming completely emission free, Hurtigruten has as the first Norwegian cruise line started testing Biodiesel on board the ship MS Polarlys. The fuel can potentially reduce emissions with 95 percent.
Hurtigruten utfordrer norske myndighetene på veien mot målet om å operere helt utslippsfritt. Som første cruiserederi i Norge testes nå bruk av Biodiesel som potensielt kan redusere CO2-utslippene med 95 prosent om bord på skipet MS Polarlys.
Hurtigruten Foundation støtter alt fra lokale kulturinitiativer til miljø-, forskning- og bevaringsprosjekter. Se hvem som har fått støtte her.
Conserving Resident Killer Whales in the Pacific, securing recreational areas for local communities and encouraging local cultural activities – these are the latest projects to receive funding from Hurtigruten Foundation.
Når Hurtigrutens nye hybridskip MS Roald Amundsen døpes i Antarktis, skjer det med en ekte polarpioner som gudmor: Karin Strand (48).
Hurtigruten names polar pioneer Karin Strand (48) as godmother to the world’s first hybrid powered cruise ship, MS Roald Amundsen.
Med elektriske og utslippsfrie snøskutere – drevet av solceller og vindmøller – tar Hurtigruten Svalbard batterirevolusjonen til Longyearbyen.
Fully powered by renewable energy from the Arctic winds and midnight sun, here is the latest addition to the Hurtigruten fleet: Electric and emission-free snowmobiles.
Hurtigrutens nye ekspedisjonsskip MS Roald Amundsen fortsetter å skrive historie – som det første hybriddrevne skipet som krysser den legendariske Nordvestpassasjen.
This week, Hurtigruten’s groundbreaking expedition cruise ship MS Roald Amundsen wrote a new chapter in exploration history – being the first battery-hybrid powered ship to ever traverse the legendary Northwest Passage.
Stavanger, Træna, Fjærland og Reine i Lofoten. Dette er bare noen av stedene som fremover får jevnlig besøk av hybriddrevne ekspedisjonscruiseskip når Hurtigruten i 2021 starter sin nye gigantsatsing på norskekysten.
Hurtigruten continues to move boundaries for green technology: Through giant makeovers, three Hurtigruten vessels will be transformed to premium, hybrid powered expedition cruise ships
As they are transformed into full-fledged premium expedition cruise ships, the current MS Trollfjord, MS Finnmarken and MS Midnatsol, will be renamed MS Maud, MS Otto Sverdrup and MS Eirik Raude.
Tre av Hurtigrutens skip forvandles til fullverdige ekspedisjonsskip: MS Trollfjord, MS Finnmarken og MS Midnatsol forvandles henholdsvis MS Maud, MS Otto Sverdrup og MS Eirik Raude.
Hurtigruten fortsetter gigantsatsingen på grønn teknologi: Etter omfattende oppgraderinger vil tre av Hurtigrutens skip bli splitter nye ekspedisjonscruiseskip – med batteripakker, miljøvennlig hybridframdrift og nye navn.
