For bare en måned siden lå så godt som hele Hurtigrutens flåte i opplag. Nå planlegger selskapet at 14 av 16 skip skal seile igjen innen utgangen av september.
Hurtigruten har jobbet for langsiktige krisetiltak som sikrer næringslivet både gjennom og ut av koronakrisen. Nå har selskapet selv fått på plass en milliard kroner i finansiering i det internasjonale lånemarkedet.
Hurtigruten continues to grow: From 2021, the world’s largest expedition cruise line offers guests a new way to explore the Norwegian coast - with full-year departures directly from the UK, Germany and Norway.
Fra 2021 setter Hurtigruten inn tre skip på ekspedisjonscruise-seilinger langs norskekysten. Det betyr flere helårsturister, flere norske arbeidsplasser– og en storsatsing på mer miljøvennlig biodiesel.
As a response to the global COVID-19 pandemic, Hurtigruten – the world’s largest expedition cruise line – will extend the temporary suspension of worldwide sailings to Mid-June. The company aims to gradually restart operations from June 16.
Full stans av reisende og strenge corona-restriksjoner gjør at Hurtigruten må forlenge driftsstansen til midten av juni. - Vi håper å se skipene våre seile igjen i sommer. Men vi trenger flere avklaringer, sier konsernsjef Daniel Skjeldam.
Strenge corona-restriksjoner har ført til full stans i reisende og lammet reiselivs- og transportnæringen. Nå må Hurtigruten forlenge den midlertidige driftsstansen i seks nye uker.
As a response to the continuing global coronavirus outbreak, Hurtigruten, the world’s largest expedition cruise line, will extend the temporary suspension of operations from pole to pole.
Corona-krisen har tvunget Hurtigruten til midlertidig å ta 14 av 16 skip ut av drift. Fram til slutten av april, skal to skip sikre den viktige transporten av lokalpassasjerer, gods og nødvendige varer i en spesialtilpasset rute mellom Bodø og Kirkenes.
As a response to the global coronavirus outbreak, Hurtigruten, the world’s largest expedition cruise operator, will voluntarily stop operations from pole to pole until the end of April.
Strenge corona-restriksjoner gjør at Hurtigruten må ta drastiske grep: 14 av 16 skip blir midlertidig tatt ut av drift, den viktige rutetrafikken mellom Bergen og Kirkenes reduseres til et minimum, og ytterligere 2600 ansatte blir permittert.
Reiselivet rammes svært hardt av coronakrisen. Hurtigruten permitterer nå ytterligere 225 landansatte, og etterlyser langsiktige tiltak for å sikre likviditet i hele reiselivsnæringen.
Alle som har vært utenfor Norge, Sverige og Finland de siste 14 dagene blir nektet å gå om bord i Hurtigrutens skip på norskekysten. Alle turister skal hjem, men Hurtigrutens skip frakter fortsatt lokalpassasjerer, gods og medisiner i rutetrafikken mellom Bergen og Kirkenes.
Korona-krisen rammer reiselivet hardt. Hurtigruten jobber med omfattende tiltak og store kostnadskutt. Fra mandag permitterer selskapet rundt 120 ansatte, og vurderer ytterligere grep.
Hurtigruten introduces a risk free flexible rebooking-policy – allowing guests to change their bookings to any Hurtigruten cruise until the summer of 2021.
Hurtigruten’s new hybrid battery powered expedition cruise ship MS Fridtjof Nansen will be completed earlier than expected. As a result, Hurtigruten is adding a series of shorter pre-inaugural voyages.
Her tester Hurtigruten den grønne teknologien på hybriddrevne MS Fridtjof Nansen i fjordene utenfor Kleven verft. Ekspedisjonscruiseskipet er klar allerede til nyttår. Derfor lanserer Hurtigruten ekstraseilinger – blant annet til Norge.
MS Roald Amundsen har endnu en gang skrevet søfartshistorie. Det nye skib er verdens første hybride ekspeditionsskib, der drives af batterier, og nu er det også det første skib, der nogensinde er blevet døbt i Antarktis.
Hurtigrutens hybriddrevne ekspedisjonscruiseskip MS Roald Amundsen har skrevet historie igjen - som det første skipet som har blitt døpt i Antarktis.
